Dviračių kakas VilniujeDviračių kakas VilniujeTen valdininkai man pažadėjo nepaisyti manęs ir kloti takus, bet bent kuo mažiau žaloti augalus.
Netęsėjo. Už tai jie nubaudė savo rangovą, statybininką. O savęs - ne. Tai pasakoju žemiau.
Čia klastotė įžūli:
Balsuoti: http://www.vilnius.lt/l.php?tmpl_name=m_questioning_v3_form&external_id=40
Išdavos: http://www.vilnius.lt/l.php?tmpl_into[0]=index&tmpl_into[1]=middle&tmpl_name[1]=m_questioning_v3_result&external_id=40
Kai tik apie ją parašiau, nuorodą į ją iškarto pašalino iš plano nuorodos. Įmanoma rasti tik atskirai apklausų skyriuje.
Balsuokite ką iš jūsų vogti:
- Auksą;
- Sidabrą;
- Medį.
O kur pasirinkimas, kad išvis nereikia takų?
Paklausk Audronės.
Viso miesto mastu gvelbs milijonus D-takams. "D" reiškia bet ką, tik ne dviračius. Tarkim "dolerius", arba "debilus".
Pabandykime sužlugdyti tą planą. Trasų plano žlugdyti neužbaigėm:
http://andrius.saugokmedi.lt/oficioz/turtrasos
Atsiloškime.
Šalyje, kurios vandalų mąstysena nepritaikyta dviračiams, jokie takai nesuveiks.
Tad, pirmiausia dera keisti švietimą:
http://andrius.saugokmedi.lt/istatymas
http://andrius.saugokmedi.lt/oficioz#vaikui draudziama
Tai ir bus takas.
Pastarojoje nuorodoje pašalinkite geldos neigiamą paveikslą nuo įėjimo į vaikų mokyklą.
Takai turėtų būti ne antri keliai. Takais turėtų tapti patys keliai.
Tai miniu žemiau.
Maždaug pusę milijardo litų nušvilps. Gal ir visą milijardą.
Rašo, kad projektui Nr. VP1-4.2-VRM-04-R-02-028 "Vilniaus miesto dviračių takų specialiojo plano parengimas" pinigus grobia iš Europos Sąjungos. Bet nerašo kiek. Atrodo, kad Europa duoda 100%.
 Pieštas tariamas dviračių takas panaikintas, uždraustas. Galvosūkis: kaip padaryti, kad ir ženklo nebūtų, ir dažai būtų? Atsakymas: taką nupiešė, o paskui užbraukė. Ženklo lyg ir nėra. O dažų irgi nebėra (išpylė). Yra netgi "anti ženklas". Simbolinis "NE" dviračiui. Arba: "Takui - ne!" |
Mano pataisos Kelių Įstatymui ir Taisyklėms:
http://andrius.saugokmedi.lt/istatymas/KET
Pagal jas tako sąvoką naikiname.
Tad negali būti ir dviračių takų plano, kaip susisiekimo.
Nors gali būti įvairūs poilsinių takų. Jų tarpe pėsčiųjų.
Bet tam nereikia daryti grandiozinių planų, kurių neįmanoma aprėpti per trumpą laiką.
Parašyk tai Audronei Alūžienei, kad jos planas neatitinka mano pataisoms.
Tegul paprasčiausiai keliuose riboja eismą, ir daro "A"-juostas:
http://andrius.saugokmedi.lt/kadaryti#ajuosta
Jei ji to plano nenaikins... Aš ją jau patalpinau čia:
http://andrius.saugokmedi.lt/oficioz/savivaldybe#Vilniaus Planas
Ten jau jos draugeliai kabo.
Pavyzdžiui:
Takas į Trakų Vokę nuo viaduko per greitkelį Vilnius-Kaunas Paneriuose kirs mišką. Tiesiogine prasme kirs medžius. Ten dabar jokio praėjimo nėra. Ir nereikia. Kas nori, tas į Vokę užsuka už geležinkelio į kairę nuo senojo Lentvario plento.
Tas takas per mišką yra senas sukčiaus Frank Wurft iš LDB kėslas daryti jo kvailą Euro Velo. Nes gal jam pinigai kažkaip už tuos pramanus nubyra.
Taigi tas senas pramanas matau prasimušė į naują didžiulį planą. Jame niekas nepastebės tokių smulkmenų, kaip keli tūkstančiai medžių. Visi žiopliai šauks: valio takai!
Bet miškas balso neturi.
Ten stūkso kažkoks nenaudojamas sklypas, aikštė miške. Matyt savininkas ketina tą žemę valdžiai brangiai parduoti. Todėl ir kviečia taką pas save.
Ir visur taip. Mes jau pravažiuojame visur. Tam yra keliai.
2013 metais padarė "A"-juostų. Iškirto medžius palei kelius, kad dar "A" padaryti. Jomis jau dviračiai turėtų važiuoti. Tai dabar naikins pievas ir medžius dar labiau, nes mat kažkaip tariamai netelpa dviratis į "A".
Poveikio aplinkai netirs.
Kitaip paaiškės poveikis, netektis.
Nerašo kodėl. Siūlo klausti Audronės Alūžienės, jei ji teiksis nenuslėpti. Klausti galima tik
iki viešo susirinkimo. O po jo gaunasi - negalima.
ne.htm
Dviračių takams - Ne. 2016 metų laiškai nusikaltėliui Vilniaus merui
Remigijui Šimašiui apie neteisėtas statybas: dviračių takus, viešbučio ir namų vietoj
Žalgirio stadiono ir šalia jo.
Ten valdininkai man pažadėjo nepaisyti manęs ir kloti takus, bet bent kuo mažiau žaloti augalus.
Netęsėjo. Už tai jie nubaudė savo rangovą, statybininką. O savęs - ne...2019.07.22 Nr. A51-69351/19(3.3.2.26E-UK) Miesto ūkio ir transporto departamento Susisiekimo komunikacijų skyriaus
vedėjas Gintautas Niaura ir
Danguolė Baltrušaitienė
asociacijai "Išsaugokime Vilniaus medžius" (http://saugokmedi.lt) rašė,
kad kažkas nubaudė statybų įmonės vadovą už tai, kad medžių šaknis nukirto, kai tariamai taisė Žirmūnų gatvę.
Nutylėjo, kad 1 medį nukirto be reikalo.
Nutylėjo kada, kas ir kaip jį nubaudė (įspejimu, bauda, įpareigojimu nesiversti šia veikla).
Nutylėjo įmonės pavadinimą.
Nutylėjo ar liausis ją samdyti.
Nutylėjo ar pranešė apie šį pažeidimą Merui, Tarybai,
kad anie stebėtų šį pažeidėją ir nekartotų pažeidimų ateityje. Pranešti visiems, kam
reikia, reikalauja Administracinis Kodeksas.
Nutylėjo, kad gatvę ne taisė, o neteisėtai plėtė, darė tariamą dviračių taką.
Nutylėjo reikalavimą nedaryti dviračių takų, nešvaistyti pinigų, pievų, medžių.
Nutylėjo būtinybę, prievolę šalinti nuo medžių šaknų pažeidimo priežastį: tariamą dviračių taką.
Būtina ne tik jį nukelti nuo šaknų, o ir palikti medžiams tiek laisvos pievos, kiek buvo anksčiau, kad jie gautų pakankamai lietaus.
Tai gelbėtų ir nuo potvynių po liučių. Nes žemė sugeria lietų.
Liutys kyla nuo visuotino atšilimo. Dviračių takų statyba jį skatina.
Jį mažintų geldų mažėjimas. O jas mažintų "A"-juostos esamoje važiuojamoje dalyje, o ne papildoma važiuojama dalis dviračiams, šalia.
http://andrius.saugokmedi.lt/visuotinas atšilimas
http://andrius.saugokmedi.lt/kadaryti#ajuosta
Neužbaigė sakinį apie tai į kokį skundą tariamai atsakė. Suklydo kvailai. Galėjo juk patikrinti raštą. Ne tiek jau daug sakinių jame: vos 2.
Žiauriausias šaknų pavyzdys yra sename Lentvario plente. Ten dviračių takas panašiai nukirto medžių šaknis. Tik žymiai ilgesniame ruože.
Ten darė gal ne Vilniaus miesto, o Vilniaus rajono savivaldybė. Bet koks mums skirtumas? Valdžia vienoda visur. O statybininkai galėjo būti tie patys. Svarbu, kad jie taip elgiasi nuolat.
Kaltas yra ne tik statybininkas, o pirmiausia valdininkai, Meras, Taryba.
Nes anie užsakė daryti dviračių taką taip, kad kapoti šaknis. Kitaip nepadarysi niekur.
Išvengti šaknų įmanoma tik jei nedaryti taką. Todėl takų daryti negalima.
Jie kapojo šaknis ne vien tam takui.
Kvailą paminklą Vileišiams, priešais Kalnų parką irgi taip darė. Pakeitė reljefą ir
nukirto medžių šaknis:
http://andrius.saugokmedi.lt/kadaryti#Vileišis
Reikalaukite bausti rašytojus.
Reikalaukite, kad Savivaldybės taryba nagrinėtų šį ir visus panašius atvejus.
Net jei šiuo atveju nereikalavote liautis kloti dviračių takus, visada to reikalaukite paskui ir sakykite, kad reikalavote visada. Jūs neprivalote reikalavimą kartoti kiekvieną kartą.
Reikalaukite, kad Taryba atstatydintų merą Remigijų Šimašių už tai, kad užsako tariamus dviračių takus ir laužo pažadą kloti nereikalingus takus taip, kad tausoti pievas, medžius, krūmus, šaknis.
Reikalaukite, kad Taryba atsistatydintų visa už tai, kad to neprižiūri.
Reikalaukite, kad Seimas įvestų tiesioginį valdymą, nes Taryba ir Meras savęs nebaus, neatsistatydins ir toliau laužys miestą, gamtą.
Seimas ir Seimo Kontrolieriai jau gavo ir nuslėpė tokius prašymus:
http://andrius.saugokmedi.lt/oficioz/teise#Seimas medžiai
Reikalaukite šalinti taką.
Reikalaukite bausti valdininkus, rašytojus už tai, kad nutylėjo šią būtinybę.
2019.07.25 Nr. (18.7)-AD5-13481 nusikaltėlių Aplinkos apsaugos departamento prie Aplinkos ministerijos
Vilniaus valdybos Vilniaus gyvosios gamtos apsaugos inspekcijos viršininkas, laikinas valdybos viršininkas Sigitas Mikėnas
ir Rasa Valėnienė
asociacijai "Išsaugokime Vilniaus medžius" (http://saugokmedi.lt) parašė,
kad kažkas nubaudė statybų įmonės vadovą už tai, kad tų pačių medžių šaknis nukirto
Žirmūnų gatvėje, kai klojo tariamą dviračių taką.
Rašė, kad 2019.04.03 gavo ir kito piliečio skundą dėl to paties.
2019.04.09 inspekcija "neplanuotai" patikrino ir rado tą patį.
Pagal Aplinkos apsaugos departamento 2019.02.13 isakymą Nr. AD1-35 skaičiavo žalą aplinkai pinigais.
Nutylėjo kiek.
Neva kalta yra tik statybų UAB "Kerista".
Kažkas nubaudė jų vadovą K. P. pagal Administracinio kodekso §281 1 d..
Nutylėjo kas ir kada.
Jei nubaudė 2019.04.09, privalėjo statybą tuoj pat naikinti. Bet ją tęsė 2 mėnesius ir po to.
Privalu gamtą atkurti. Šaknys turi ataugti ten kur buvo. Bet tą erdvę žemėje pakeitė asfaltas.
Naujos šaknys ten neataugs. O tos, kurios liko po asfaltu, sunkiau augs ir gaus drėgmę.
Nutylėjo, kad kalti ir užsakovai: Vilniaus savivaldybė, valdininkai, Taryba ir jų įmonė SĮ "Susisiekimo paslaugos" (vilniustransport.lt).
Nutylėjo pareigą bausti ir juos, raginti juos, arba išvaikyti, kad išvengti pažeidimų ateityje.
Nutylėjo, kad tariami dviračių takai žaloja gamtą savaime, lygiai kaip ir geldomobilių keliai: naikina pievas, medžius, gyvūnus. Tuos, kurie gyvena užgrobtoje žemėje, palaidoja gyvus. O po statybų tranko.
Nutylėjo pareigą mažinti statybas, tausoti gamtą, pinigus.
Jie pažeidė tokias pat pareigas, kaip ir Vilniaus savivaldybės Susisiekimo komunikacijų skyrius.
... Tik mažiau: parašė truputį daugiau.
Mini įsakymus apie planą, bet jų neviešina. Nemini kokiu teisiniu pagrindu juos išleido.
Nepakanka vien noro. Vien Tarybos sprendimo neužtenka, net jeigu jis buvo. Pirmiausia turi būti būtinybė (Viešo Administravimo Įstatymo 3 straipsnio 3 skirsnis). Tik po to - vieša apklausa ir referendumas.
Nerašo kada bus tas susirinkimas planą aptarti.
Dar paprašyk, kad paskelbtų tą planą, kuris atskirame langelyje ten, ne pilnų puslapių paveikslėliais, o raštu (DOC, PDF, HTML, ar kitokiu) su brėžiniais įterptais. Taip patogiau ir greičiau skaityti. O tai padaro kuo nepatogiau. Kad kuo mažiau žmonių domėtųsi jų nusikaltimais.
Ir tegul tau tą raštą atsiunčia. O tu man persiųsk.
Ir dar paprašyk Audronės, kad paskelbtų mano laiškus prie plano.
Tegul aptarimas būna viešas, o ne aklas.
Tegul žmonės skaito visas nuorodas ir mokinasi važinėti dviračiu be takų. Tegul mokinasi reikalauti teisių, kelių, žaboti statybas, medžių kirtėjus.
Plane yra tokia gudrybė: takas Neries krantuose.
Takas jau yra: rami Vileišio gatvė kairiame krante ir takas dešiniame. Jis ten ir seniau buvo iš žvyro šiaurėje, iš asfalto pietuose nuo Šilo tilto. Padarė taką iš asfalto šiaurėje, lyg anksčiau tako nebūtų.
Panašiai dabar darys taką take kairiame krante:
http://andrius.saugokmedi.lt/oficioz#parkocidas Neries krantų Vilniuje
Ten vietoj pievų bus: šimtai takų bėgimo, dviračių, slidžių, geldų (greitkeliu pavers krantą nuo Šilo tilto iki Antakalnio žiedo, Vileišio gatvikę išplės, o jos pabaigoje prakirs);
apžvalgos aikštelės (visai pakvaišo, lyg milijonus metų žmonės neturėtų kaip apsidairyti);
didžiulis namas, kad tilptų inventoriaus nuoma; dar kažin kas. Iškirs nevertingus medžius ir krūmus, pasodins vertingus.
Taip dėliodami žemę iš kairės į dešinę ir atgal, mes niekada pinigų neturėsime. Viską suės statybininkai, Zuokas, ir kiti stambūs grobikai.
Ten pamatysi stambius vardus: Zuokas, Pinskus (tas, kurio žmona balsus pirko), Kubilius ir jo padėjėja Birutė Galinienė.
Tereikia Vileišio gatvę užtverti, kad geldos kiaurai neskraidytų aplenkdamos Antakalnio gatvės šviesoforus, ir sutapysime daug milijonų litų.
Štai tokias "smulkmenas" jie nori įteisinti po dideliu planu.
Kodėl juos daro?
Vienu metu neįmanoma suprojektuoti dviračių takų tinklą. Daryk pamažu:
http://susirašom.saugokmedi.lt/dviratis/381.htm - 2006 metų sausis
Ir ne takus, o "A"-juostas.
Bet tai pigu. Todėl nuo to laiko kėslus pastambino:
http://www.vilnius.lt/l.php?tmpl_into=middle&tmpl_name=m_comments_list&m_comments_id=5&_for_comment_id=20717
Iškirs begalę medžių abiejuose Neries krantuose.
Jau kerta:
http://www.vilnius.lt/l.php?tmpl_into=middle&tmpl_name=m_comments_list&m_comments_id=5&_for_comment_id=20686
Jau ne vien kairiame krante aplink Šilo tiltą, o visur Neries krantuose nuo Antkalnio iki Gariūnų
darys 3 terasą, bėgimo, slidžių, dviačių takus, greitkelį geldoms.
Užkas 44 mln. Lt (13 mln. €).
Tai - tik dalis pinigų plano, kurį rodau šio puslapio pradžioje. Paskui pridarys panašių beprasmių milijonų daug ir kitur.
Seną Lentvario plentą irgi tegul užtveria, arba piešia jame "A"-juostą, kad kiaurai nevažinėtų
geldos ir uždraudžia statybas tenai laukuose, kad geldų nedaugėtų ir namų ant pievų nebūtų.
Tada nereikės ir takų.
Tegul ir visų kelių plėtrą atšaukia, bei mažina kelių skaičių, užveria kiaurus pravažiavimus mažose gatvėse.
Tai būtų geriausias dviračių takų planas.
http://lakd.lrv.lt/uploads/lakd/documents/files/Paslaugos/Prioritetiniai_sarasai/Pesciuju_ir_dviratininku_infrastrukturos_gyvenvietese_irengimo_prioritetine_eile.pdf
Grindė susidūrimų skaičiumi ir kitais niekais.
Tai tas pats, kas statyti skydą ten kur plyta ant galvos nukrito. Kur dar nekrito, nestatys.
Nutyli, kad takų nereikia. Būtina geldas šalinti, mažinti, žaboti.
2021 metais iššvaistys 10 mln. €.
Pinigų takų ilgis: 27 km.
2020 metų pradžioje vien Kelių direkcija valdė 1950 km.
O kiek dar valdo savivaldybės...